Náhodný článek

Už přes měsíc jsou otevřena místa, která byla desítky let veřejnosti uzavřena. Jedná se o bývalý vojenský prostor Brdy. Ten byl zpřístupněn jen ze své třetiny. Trvale nepřístupné zůstalo posádkové cvičiště v severní části

...

Facebook

Povídání o varšavských mrakodrapech

Hodnocení uživatelů:  / 0
NejhoršíNejlepší 

Letos jsem, bohužel, z důvodů velkého vytížení neletěl nikam za dobrodružstvím, tak dodám pouze postřehy z pracovních cest. 8.-9. března 2010 jsem pobýval v hlavním městě Polska, Varšavě. Přiletěl jsem schválně brzy ráno i když konference začínala až odpoledne, abych měl alespoň pár hodin na prohlídku Varšavy. Asi za půl hodiny mě taxík přivezl z letiště Okecie na hotel a já se ihned vydal na asi tříhodinovou procházku. Varšava není ošklivé město, jenom trochu architektonicky různorodé.

Mísí se tam středověké stavby (spíše jejich repliky, jelikož po druhé světové válce se mnoho historických budov nedochovalo) s mrakodrapy a širokými bulváry jak v Moskvě. Zejména mrakodrap Palác vědy a kultury je impozantní. Vůbec ve Varšavě je 18 budov označovaných jako mrakodrapy a v jednom z nich, hotelu Marriott, jsem bydlel.
Je celkem málo známou skutečností, že Varšava patří mezi 7 nejvyšších evropských měst. Ve Varšavě se nachází celkem 18 mrakodrapů. Nejvyšší je Palác vědy a kultury, který je 7 nejvyšší stavbou v evropské unii. Prvním skoro-mrakodrapem postaveným ve Varšavě je 51 metrů vysoká budova polských telekomunikací, rovněž označovaná jako PASTa, z roku 1908. Níže je přehled 18 varšavských mrakodrapů. 

Budova Celková výška (m) Počet poschodí Rok otevření
Palác vědy a kultury 231 42 1955
Warsaw Trade Tower 208 42 1999
Rondo I 194 40 2005
Hotel Marriott 170 40 1989
Finanční centrum 165 32 1998
Hotel Intercontinental 164 48 2004
Oxford Tower 150 42 1979
Intraco I 138 39 1975
TP S.A. Tower 126 30 2001
Lucka City 120 29 2004
Hotel Westin 120 25 2003
Blekitny Wiezowiec 120 28 1991
Fim Tower 115 26 1996
Millennium Plaza 116 28 1999
Hotel Novotel 111 33 1974
Zlote Tarasy 105   2005
Babka Tower 105 28 2002
Ilmet 103 22 1997 

Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010
Polsko 2010

 

You have no rights to post comments